Lubricantes de Alto Rendimiento RailArmor EP 1

Lubricantes de Alto Rendimiento

GRASA DE CURVAS FERROVIARIAS PARA SERVICIOS EXTREMOS – RailArmor EP es una grasa premium para curvas ferroviarias de servicio extremo que contiene un espesante de litio. Esta grasa establecida para ruedas/bordes es el resultado de importantes iniciativas de I+D y un extenso servicio de campo. RailArmor EP eleva el estándar en todas las áreas críticas de rendimiento como adherencia al riel, resistencia a la lluvia, protección contra desgaste y transporte desde la barra limpiadora. RailArmor EP aumenta considerablemente la distancia de transporte a lo largo de la vía. Reduce el consumo hasta en un 50 % en áreas donde el transporte adicional no aporta beneficio. No salpica cuando es golpeada por la rueda ni forma hilos que contaminan el área alrededor del punto de lubricación. RailArmor EP se asienta uniformemente en el reservorio lateral sin causar cavitación en la bomba. En el reservorio lateral, se desliza limpiamente por las paredes con efecto mínimo de vórtice, a pesar de su adhesividad y consistencia robusta.

Ideal para lubricar curvas ferroviarias y proteger rieles y ruedas contra el desgaste.

BENEFICIOS:

RESISTENCIA AL AGUA – Excelente adherencia al riel y resistencia al agua.
PROTECCIÓN CONTRA DESGASTE – Alto contenido de lubricantes sólidos y aditivos anti-desgaste solubles en aceite que garantizan baja fricción y desgaste.
TRANSPORTE – Transporta más lejos que cualquier grasa para curvas Whitmore. Aumenta considerablemente la distancia de transporte a lo largo de la vía. Reduce el consumo hasta en un 50 % en áreas donde el transporte adicional no aporta beneficio.
COMPATIBLE – Puede mezclarse en tanques laterales que contengan grasas a base de litio o calcio.

RailArmor M Todo Clima –

GRASA SINTÉTICA PARA CURVAS FERROVIARIAS – Diseñada especialmente para lubricar curvas ferroviarias, protegiendo rieles y ruedas del desgaste. Adecuada para uso durante todo el año en todas las condiciones climáticas; bombeable hasta -15°F (-26°C) y hasta 110°F (43°C). Esta grasa de alto rendimiento para curvas ferroviarias eleva el estándar en todas las áreas críticas de rendimiento, como adherencia al riel, resistencia a la lluvia, protección contra desgaste y transporte desde la barra limpiadora. No salpica cuando es golpeada por la rueda ni forma hilos que contaminan el área alrededor del punto de lubricación. En el reservorio lateral, Whitmore RailArmor M Todo Clima se asienta uniformemente, no causa cavitación en la bomba y también se desliza limpiamente por las paredes con efecto mínimo de vórtice, a pesar de su adhesividad y consistencia robusta.

BENEFICIOS:

USO TODO CLIMA – Adecuada para uso durante todo el año, reduciendo costos de mantenimiento.
BOMBABLE – Excelente desempeño en bajas temperaturas hasta -15°F (-26°C) y altas temperaturas hasta 110°F (43°C).
PRÁCTICAMENTE SIN SEPARACIÓN DE ACEITE
RESISTENTE AL AGUA – Excelente adherencia al riel y resistencia al agua.
TRANSPORTE – Transporta de 3 a 4 millas a lo largo del riel en curvas moderadas.
COMPATIBLE – Puede mezclarse en tanques laterales que contengan grasas a base de litio o calcio.
PROTECCIÓN CONTRA DESGASTE – Alto contenido de lubricantes sólidos y aditivos anti-desgaste solubles en aceite que garantizan baja fricción y desgaste.

APLICACIONES:

Diseñada para lubricar curvas ferroviarias en vías de tránsito y carga, protegiendo rieles y ruedas del desgaste.

Especificaciones

Tipo: Grasa para Curvas Ferroviarias
Grado: EP 0, 1, 2, M Todo Clima
Material Base: Litio
Empaque: Cubetas con Forros, Barriles, Tanques Shuttle, Contenedores Desechables