Chester Zephyr Elevador Manual con Carro Plano de Cabeza Baja de 8 Toneladas y 8 pies – 1421-0800

Los Elevadores con Carro de Cabeza Baja Chester Zephyr están diseñados para aplicaciones donde el espacio vertical es tan limitado que ningún otro tipo de elevador puede usarse. Ofrecen la solución ideal para estructuras existentes con techos bajos y presentan un ahorro significativo en nuevas construcciones al permitir techos más bajos.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Elevador: Carro Plano de Cabeza Baja
Capacidad de Elevación Nominal: 8 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero Aleado para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero aleado de precisión pasa por una polea reversible de 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Liviano
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero resistente, eje de carga con soporte de rodamiento de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa, duradero y eficiente.

Operación Suave y Sin Problemas
Guías para cadena de carga y mano aseguran una operación fluida y sin inconvenientes.

Manejo de Carga Preciso
Un freno tipo Weston de acción rápida proporciona un manejo de carga suave y seguro.

Encapsulado Mecánicamente Sellado y Hermético a la Grasa
Las carcasas de acero robustas excluyen la mayoría de los materiales externos, protegiendo las piezas mecánicas de precisión. El encapsulado sellado retiene la lubricación, haciendo del Chester Zephyr un elevador lubricado de por vida en condiciones normales. Sin partes sobresalientes que puedan engancharse.

Engranajes Internos, Piñones y Ejes Resistentes
Los engranajes internos y piñones están fabricados en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno se trata térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados también reciben tratamiento térmico y están montados sobre rodamientos de rodillos pesados. Los ejes de engranajes y piñones son de acero aleado rígidamente montados, endurecidos y rectificados superficialmente.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr se adapta fácilmente para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de las aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste estriado al eje de carga. Las ranuras para la cadena están formadas con precisión, y la rueda puede invertirse al instalar una cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a Impactos
Cubiertas estampadas de acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y suspensión de acero aleado fuerte proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Separador de Cadena
De hierro dúctil.

Fácil Desarmado
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficazmente estas partes de la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central utiliza una forma modificada de diente involuto de paso corto. Los dientes de los engranajes se cortan a partir de lingotes sólidos de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero durable. Los eslabones están formados con precisión para ajustarse a las ranuras de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía para Cadena de Mano
Diseñada para eliminar enredos y permitir un tirón angular en la cadena de mano.

Cage del Piñón
Ajuste estriado al eje de la rueda de carga de acero.

Ensamblaje del Gancho Superior
Permite que el elevador se balancee y gire bajo carga. El travesaño de aleación se mueve en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho forjado de acero aleado se abrirá antes de fracturarse.

Husillo de Conducción
Fabricado con acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre cojinetes de alta resistencia.

Ensamblaje del Gancho Inferior
Consiste en un gancho de acero aleado forjado que opera sobre un rodamiento axial con acción de giro completo.

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