Polipasto de Cadena Manual Chester Zephyr de 1-1/2 Toneladas, 8 ft, Tipo Trolley Manual Engranado Ejército – 1312-0150

Los Polipastos Chester Zephyr Tipo Grapa son polipastos suspendidos por gancho con estructura de acero, fabricados y probados bajo estrictas especificaciones de calidad y rendimiento para superar los estándares de la industria. Ofrecen ventaja en altura libre y mantienen la flexibilidad oscilante y giratoria de la suspensión tipo trolley estándar.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Polipasto: Trolley Manual Engranado Tipo Ejército
Capacidad Nominal de Elevación: 1-1/2 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (ft): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero Aleado para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga, de acero aleado de precisión, se desplaza en una polea de carga reversible con 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero reforzado, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa, duradero y eficiente.

Operación Suave y Sin Problemas
Las guías para la cadena de carga y cadena manual aseguran un funcionamiento suave y libre de problemas.

Manejo Preciso de Cargas
Un freno rápido tipo Weston brinda un manejo de carga suave y positivo.

Caja Sellada Mecánicamente y Estanca a la Grasa
Las robustas carcasas de acero impiden la entrada de materiales extraños, protegiendo las piezas internas mecanizadas con precisión. La caja sellada mantiene la lubricación, haciendo del Chester Zephyr un polipasto lubricado de por vida bajo condiciones normales. No tiene piezas que sobresalgan para evitar enganches.

Engranajes Internos Duraderos, Piñones y Ejes de Piñón
Los engranajes y piñones internos están fabricados en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados están tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos reforzados. Los ejes de engranaje y piñón son de acero aleado rígidamente montados, endurecidos y rectificados en superficie.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr es fácilmente adaptable para cumplir con los requerimientos especiales de la mayoría de aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste spline al eje de carga. Los bolsillos para la cadena están formados con precisión y la rueda de carga puede invertirse al instalar cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a Impactos
Las cubiertas estampadas de acero de calibre pesado, dos secciones del marco de acero laminado y la suspensión de acero aleado proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Separador de Cadena
De hierro dúctil.

Fácil Desmontaje
Solo con una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía para Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficazmente estas piezas contra la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central utiliza un perfil de diente involuto modificado. Los dientes de engranaje se cortan de piezas sólidas de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero duradero. Los eslabones están formados con precisión para ajustarse a los bolsillos de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía para Cadena Manual
Diseñada para eliminar enredos y permitir un tirón angular en la cadena manual.

Caja de Piñón
Ajuste spline al eje de la rueda de carga de acero.

Conjunto del Gancho Superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. La cabeza cruzada de aleación oscila en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero aleado forjado en caliente se abrirá antes de fracturarse.

Eje de Transmisión
Fabricado en acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera en rodamientos de alta resistencia.

Conjunto del Gancho Inferior
Consiste en gancho de acero aleado forjado que opera sobre un rodamiento axial con acción de giro completa.

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