Chester Zephyr 6 Toneladas Carro Simple para Cabeza Bajas de 8 pies Polipasto Manual de Cadena – 1421-0600

Los polipastos con carro para cabeza bajas Chester Zephyr están diseñados para aplicaciones donde el espacio libre vertical es tan limitado que ningún otro tipo de polipasto puede ser utilizado. Ofrece la solución para estructuras existentes con techos bajos y representa un ahorro significativo en construcciones nuevas al permitir techos más bajos.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de suspensión del polipasto: Carro simple para cabeza bajas
Capacidad nominal de elevación: 6 toneladas estadounidenses
Distancia solicitada de elevación (pies): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero aleado para mayor durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero aleado de precisión corre en una polea de carga reversible con 5 o 6 bolsillos.

Diseño robusto y ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero de alta resistencia, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa, duradero y eficiente.

Operación suave y sin problemas
Las guías de la cadena de carga y la cadena de mando aseguran un funcionamiento suave y sin inconvenientes.

Manejo preciso de la carga
Un freno de estilo Weston de acción rápida proporciona un manejo positivo y suave de la carga.

Carcasa sellada mecánicamente y hermética a la grasa
Las robustas casas de acero protegen las piezas de trabajo mecanizadas de precisión contra la entrada de materiales extraños. La carcasa sellada mantiene la lubricación, haciendo del Chester Zephyr un polipasto lubricado de por vida en condiciones normales. No hay partes sobresalientes que puedan engancharse.

Engranajes internos duraderos, piñones y ejes
Los engranajes y piñones internos están hechos de acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados están tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. Los ejes de engranajes y piñones son de acero aleado rigidamente montados y endurecidos y rectificados en su superficie.

Flexible y adaptable
El diseño Zephyr se adapta fácilmente para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de las aplicaciones.

Rueda de carga
Acero fundido tratado térmicamente con ajuste a estrías en el eje de carga. Los bolsillos de la cadena están formados con precisión, y la rueda de carga puede invertirse al instalar una cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a impactos
Las cubiertas estampadas de acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y una suspensión de acero aleado resistente proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Separador de cadena
Hierro dúctil.

Fácil desmontaje
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y partes con facilidad.

Guía de cadena de carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas partes contra la entrada de objetos extraños.

Tren de engranajes
El sistema planetario central utiliza un perfil modificado de diente involuto. Los dientes de los engranajes son cortados a partir de bloques macizos de acero aleado y tratados térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de carga
Hecha de acero durable. Los eslabones están formados con precisión para encajar en los bolsillos de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de cadena manual
Diseñada para eliminar enredos y permitir una tracción angular en la cadena manual.

Caja del piñón
Ajuste a estrías al eje de la rueda de carga de acero.

Ensamblaje del gancho superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. El cabezal transversal de aleación oscila en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero aleado forjado en caída se abrirá antes de fracturarse.

Eje de transmisión
Hecho de acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Ensamblaje de gancho inferior
Consiste en un gancho de acero aleado forjado que opera sobre un cojinete de empuje con acción completa de giro.

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