Chester Zephyr Carro Manual de Engranajes de Cadena para Montacargas Tipo Ejército de 6 Toneladas y 8 pies – 1312-0600

Los Montacargas Chester Zephyr de Tipo Horquilla son montacargas con marco de acero y gancho suspendido, construidos y probados bajo rigurosas especificaciones de calidad y rendimiento para superar los estándares de la industria. Ofrecen ventaja de espacio libre vertical y mantienen la flexibilidad de giro y balanceo típica de la suspensión estándar del carro.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Montacargas: Carro Manual de Engranajes Tipo Ejército
Capacidad de Elevación Nominal: 6 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

Acero de Aleación para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero de aleación, cortados a máquina, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga, fabricada en acero de aleación con precisión, corre en una polea de carga reversible con 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Liviano
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero de alta resistencia, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios durable y eficiente lubricado con grasa.

Funcionamiento Suave y Sin Problemas
Las guías para la cadena de carga y la cadena manual garantizan un funcionamiento fluido y sin problemas.

Manejo de Carga de Precisión
Un freno rápido tipo Weston ofrece un manejo de carga suave y seguro.

Carcasa Sellada Mecánicamente e Impermeable a la Grasa
Las robustas carcasas de acero evitan la entrada de materiales extraños, protegiendo las piezas de trabajo mecanizadas con precisión. El recinto sellado conserva la lubricación, haciendo del Chester Zephyr un montacargas lubricado de por vida bajo condiciones normales. No hay piezas salientes que puedan engancharse.

Engranajes, Piñones y Ejes Internos Duraderos
Los engranajes y piñones internos están hechos de acero de aleación de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para mayor durabilidad y resistencia. Los dientes, cortados a máquina, también están tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos de alta resistencia. Los ejes de engranajes y piñones están fabricados en acero de aleación montado rígidamente, endurecidos superficialmente y rectificados.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr es fácilmente adaptable para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de las aplicaciones.

Rueda de Carga
De acero fundido tratado térmicamente con encaje estriado al eje de carga. Los bolsillos para cadena están formados con precisión, y la rueda de carga puede invertirse al instalar una cadena nueva para prolongar su vida útil al doble.

Resistente a Impactos
Cubiertas estampadas de acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y suspensión de acero de aleación fuerte proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Extractor de Cadena
De hierro dúctil.

Fácil Desmontaje
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas partes contra la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central utiliza forma modificada de dientes involutos tipo tacón. Los dientes de engranaje son cortados en piezas macizas de acero de aleación y tratados térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Fabricada en acero durable. Los eslabones están formados con precisión para ajustarse a los bolsillos de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de Cadena Manual
Diseñada para eliminar enredos y permitir la tracción angular sobre la cadena manual.

Caja del Piñón
Encaje estriado al eje de la rueda de carga de acero.

Conjunto Gancho Superior
Permite que el montacargas se balancee y gire bajo carga. La cruz de aleación oscila en correas de acero laminado soldadas al marco. Gancho de aleación tratado térmicamente. El gancho de acero de aleación forjado se abrirá antes de fracturarse.

Eje de Manejo
Hecho de acero de aleación de níquel-cromo-molibdeno con dientes cortados a máquina. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Conjunto Gancho Inferior
Consiste en gancho de acero de aleación forjado que opera sobre un rodamiento axial con acción completa de giro.

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