Polipasto Manual Chester Zephyr de 5 Toneladas con Grillete de 8 pies – Modelo 135-0500

Los polipastos Chester Zephyr con tipo de suspensión por grillete están construidos con marco de acero y gancho suspendido, fabricados y probados bajo estrictas especificaciones de calidad y desempeño, superando los estándares de la industria. Ofrecen ventaja en altura libre y mantienen la flexibilidad basculante y giratoria de la suspensión estándar para carro.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de suspensión del polipasto: Grillete
Capacidad nominal de elevación: 5 toneladas estadounidenses
Distancia de elevación solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS:

Acero aleado para mayor durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero aleado, mecanizados, tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos pesados. La cadena de carga de acero de precisión corre en una polea de carga reversible de 5 o 6 alojamientos.

Diseño robusto y ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas robustas de acero, eje de carga soportado por rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa, eficiente y duradero.

Operación suave y sin problemas
Las guías para cadena de carga y cadena manual aseguran una operación suave y sin inconvenientes.

Manejo de carga de precisión
Un freno de estilo Weston de actuación rápida proporciona un manejo de carga suave y positivo.

Recinto mecánicamente sellado e impermeable a la grasa
Las carcasas de acero robustas mantienen fuera la mayoría de materiales extraños, protegiendo las piezas de trabajo mecanizadas con precisión. El recinto sellado mantiene la lubricación interna, haciendo del Chester Zephyr un polipasto lubricado de por vida bajo condiciones normales. No hay partes sobresalientes que puedan enganchar.

Engranajes internos, piñones y ejes de piñón duraderos
Los engranajes internos y piñones están hechos de acero aleado de níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para durabilidad y resistencia. Los dientes mecanizados están tratados térmicamente y montados sobre rodamientos de rodillos pesados. Los ejes de engranajes y piñones están hechos de acero aleado rígidamente montado, endurecidos en superficie y rectificados.

Flexible y adaptable
El diseño Zephyr es fácilmente adaptable para cumplir con los requisitos especiales de la mayoría de las aplicaciones.

Rueda de carga
De acero fundido tratado térmicamente con ajuste estriado al eje de carga. Los alojamientos para cadena están formados con precisión y la rueda de carga puede invertirse cuando se instala cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a impactos
Cubiertas estampadas de acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y suspensión de acero aleado fuerte brindan durabilidad y resistencia a impactos.

Desenganche de cadena
De hierro dúctil.

Fácil desmontaje
Con sólo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas fácilmente.

Guía para cadena de carga
Envuelve completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficazmente estas partes contra la entrada de objetos extraños.

Tren de engranajes
Sistema planetario central que utiliza forma modificada de dientes involutos cortos. Los dientes de engranaje se cortan de blanks sólidos de acero aleado y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de carga
Fabricada en acero resistente. Los eslabones se forman con precisión para encajar en las cavidades de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía para cadena de mano
Diseñada para eliminar enganches y permitir tirones angulares en la cadena manual.

Cage del piñón
Ajustada por estrías al eje de la rueda de carga de acero.

Ensamble del gancho superior
Permite que el polipasto bascule y gire bajo carga. El travesaño de aleación se mueve en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero aleado forjado en caliente se abrirá antes de fracturarse.

Eje de accionamiento
Hecho de acero aleado de níquel-cromo-molibdeno con dientes mecanizados. Opera sobre rodamientos pesados.

Ensamble del gancho inferior
Consiste en gancho de acero aleado forjado que funciona sobre un cojinete de empuje con acción de giro completo.

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