Polipasto Manual de Cadena con Carro Geared y Cabezal Bajo Chester Zephyr 8 Toneladas 8 pies – 1422-0800

Los polipastos con carro de cabezal bajo Chester Zephyr están diseñados para aplicaciones donde el espacio vertical es tan limitado que no se puede usar otro tipo de polipasto. Ofrece la solución ideal para estructuras existentes con techos bajos y sugiere interesantes ahorros en costos para nuevas construcciones al permitir techos más bajos.

ESPECIFICACIONES:

Tipo de Suspensión del Polipasto: Carro Geared con Cabezal Bajo
Capacidad de Elevación Nominal: 8 toneladas estadounidenses
Distancia de Elevación Solicitada (pies): 8

CARACTERÍSTICAS y BENEFICIOS:

Acero de Aleación para Mayor Durabilidad
Los engranajes y piñones son de acero de aleación, cortados a máquina, tratados térmicamente y montados en rodamientos de rodillos de alta resistencia. La cadena de carga de acero de aleación, formada con precisión, corre en una polea de carga reversible de 5 o 6 ranuras.

Diseño Robusto y Ligero
La construcción estándar incluye un marco de acero ligero, cubiertas de acero resistente, eje de carga con soporte de rodamientos de bolas y un tren de engranajes planetarios lubricado con grasa eficiente y duradero.

Operación Suave y Sin Problemas
Las guías de la carga y cadena manual aseguran un funcionamiento suave y sin contratiempos.

Manejo Preciso de la Carga
Un freno de tipo Weston de acción rápida proporciona un manejo de carga suave y positivo.

Recinto Sellado Mecánicamente y Estanco a la Grasa
Las carcazas de acero robustas mantienen fuera la mayoría de materiales extraños, protegiendo las piezas de trabajo mecanizadas con precisión. El recinto sellado mantiene la lubricación interna, haciendo del Chester Zephyr un polipasto lubricado de por vida en condiciones normales. La ausencia de partes salientes previene enganches.

Engranajes Internos, Piñones y Ejes de Piñón Duraderos
Los engranajes y piñones internos son de acero de aleación níquel-cromo-molibdeno. El engranaje interno está tratado térmicamente para durabilidad y resistencia. Los dientes cortados a máquina están tratados térmicamente y montados en rodamientos de rodillos resistentes. Los ejes de engranajes y piñones son de acero de aleación montados rígidamente y endurecidos en superficie y rectificados.

Flexible y Adaptable
El diseño Zephyr es fácilmente adaptable para cumplir con los requerimientos especiales de la mayoría de las aplicaciones.

Rueda de Carga
Acero fundido tratado térmicamente con ajuste por estrías al eje de carga. Las ranuras para la cadena están formadas con precisión, y la rueda de carga puede invertirse al instalar una cadena nueva para duplicar su vida útil.

Resistente a Impactos
Cubiertas estampadas hechas de acero de calibre pesado, dos secciones de acero laminado en el marco y suspensión de acero de aleación fuerte proporcionan durabilidad y resistencia a impactos.

Extractor de Cadena
Hierro dúctil.

Desmontaje Fácil
Con solo una llave pequeña y un destornillador, los operadores pueden realizar inspecciones periódicas o reemplazar cadenas y piezas con facilidad.

Guía de Cadena de Carga
Cubre completamente la polea de carga, guía la cadena hacia la rueda de carga y protege eficientemente estas partes de la entrada de objetos extraños.

Tren de Engranajes
El sistema planetario central utiliza forma de diente involuta modificada. Los dientes de engranaje se cortan de bloques sólidos de acero de aleación y se tratan térmicamente para mayor resistencia.

Cadena de Carga
Hecha de acero duradero. Los eslabones están formados con precisión para adaptarse a las ranuras de la rueda de carga. Tratada térmicamente para alta resistencia a la tracción y dureza.

Guía de Cadena Manual
Diseñada para eliminar atascos y permitir un tirón angular en la cadena manual.

Cage de Piñón
Ajuste por estrías al eje de la rueda de acero de carga.

Ensamblaje del Gancho Superior
Permite que el polipasto oscile y gire bajo carga. La cruz de aleación se balancea en correas de acero laminado soldadas al marco. El gancho de aleación está tratado térmicamente. El gancho de acero de aleación forjado abrirá antes de fracturarse.

Eje de Conducción
Hecho de acero de aleación níquel-cromo-molibdeno con dientes cortados a máquina. Opera sobre rodamientos de alta resistencia.

Ensamblaje del Gancho Inferior
Consiste en un gancho de acero de aleación forjado que opera sobre un rodamiento de empuje con acción de giro completa.

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